Florida Dinge Zu Tun: Florida Railroad Museum

Das Florida Railroad Museum in Parrish, Florida, bewahrt die Geschichte der staatlichen Eisenbahnindustrie und bietet historische Eisenbahnexkursionen für Besucher in den Schienenfahrzeuglokomotiven und -ausrüstungen des Museums. Die Geschichte der Eisenbahnindustrie in Florida reicht bis in die Zeit der 1860 zurück, als eine Linie gebaut wurde, die die Gebiete Fernandina Beach und Cedar Key miteinander verbindet.

Das Unternehmen

Weitere Linien wurden bald darauf von den Eisenbahnunternehmen Atlantic Coast Line und Seaboard Air Line gebaut, die die Städte Jacksonville und Chattahoochee verbanden und mit der nahe gelegenen Louisville and Nashville Railroad verbanden. Während der gesamten 1890 wurden die Linien über die Jacksonville, Tampa und Key West Railroad, die vom Eigentümer Henry Plant betrieben wurde, in den Raum Tampa ausgedehnt. Vor dem Tod von Plant 1900 baute er eine Reihe von Hotels und Attraktionen entlang der Eisenbahn, die als Grundlage für moderne Touristenattraktionen dienten. Nach dem Tod von Plant wurde die JT & KW Railroad in die Atlantic Coast Line eingegliedert, die schließlich mit der Seaboard Air Line in 1967 zur Seaboard Coast Line verschmolz. In 1971 wurde die Seaboard Coast Line Teil des Amtrak-Zugsystems.

In 1981 wurde die gemeinnützige Organisation Florida Gulf Coast Railroad Museum gegründet, um die Eisenbahngeschichte des Bundesstaates zu bewahren. Der Schwerpunkt lag dabei auf der Höhe der staatlichen Eisenbahnbetriebe zu Beginn und Mitte des 20. Jahrhunderts. Als eines von drei offiziellen staatlichen Eisenbahnmuseen seit 1984 erwarb und restaurierte das Museum eine große Sammlung historischer Fahrzeuge und Ausrüstungsgegenstände, darunter Lokomotiven, Personenkraftwagen und Artefakte im Zusammenhang mit Bahnhöfen. Seit 1992 veranstaltet das Museum historische Besucherausflüge von der Stadt Parrish aus.

Attraktionen in Vancouver

Heute dient das Florida Railroad Museum als eines der drei Official State Railroad Museums und bietet Wochenendausflüge für Passagiere an Bord des rollenden Materials historischer Lokomotiven und Eisenbahnwaggons. Ab 2018 werden Einrichtungen und Betriebe auch in das nahe gelegene Willow erweitert, das als Standort für die Restaurierungs- und Reparaturarbeiten des Museums dient. Eine geplante Museumseinrichtung in Willow wird öffentliche Ausstellungen und Ausstellungen zur Geschichte der Eisenbahnindustrie in der Region Florida sowie einen öffentlichen Einblick in die Restaurierungsanlagen des Museums enthalten.

Dieselzüge verkehren auf einem neun Meilen langen Abschnitt der historischen Strecke zwischen Parrish und Willow, was die Erfahrung des Reisens auf Floridas Eisenbahnen Mitte des 2oth-Jahrhunderts wiedergibt. Alle Züge fahren bei Regen oder Sonnenschein für Wochenendausflüge, wobei sich die Hin- und Rückfahrten über 13 Meilen erstrecken und ungefähr 90 Minuten dauern. Die Autos sind mit Vintage-Artefakten ausgestattet, die sich auf die Industrie- und Kulturgeschichte der Region Florida beziehen und die Besucher in die historische Erfahrung von Eisenbahnausflügen eintauchen lassen. Die Züge gehen vom Hauptgebäude des Museums in Parrish aus an Bord. Dort gibt es einen Ticketservice und einen Souvenirladen mit einer Vielzahl von Kleidungsstücken, Souvenirs und Erinnerungsstücken zum Thema Eisenbahn. Neben einem historischen Pullman-Bus und einer Reihe von Oldtimerwaggons wird auch eine Miniaturausstellung der Eisenbahn gezeigt. An Bord eines der Eisenbahnwaggons des Museums wird ein Konzessionsstand angeboten, an dem leichte Kost und Getränke serviert werden.

Zu den historischen Fahrzeugen und Ausrüstungsgegenständen, die das Museum für Ausflüge verwendet, gehört das Ex-US Army #1835 Straßenmotor, der dem Museum in 1993 vom Verteidigungsministerium nach seinem Dienst am militärischen Ozean-Terminal von Sunny Point gespendet wurde. Der in 1951 für militärische Zwecke konstruierte Motor dient nun als Hauptlokomotive des Zuges. Weitere im Einsatz befindliche Lokomotiven sind die BEDT 12, PORTER 0-6-0T, eine schaltende Dampflokomotive, die in 1919 für den Brooklyn Navy Yard gebaut wurde und früher als Teil der Brooklyn Eastern District Terminal Railroad betrieben wurde, und die FGC 100, General Electric 44 bis Diesel Electric, eine ehemalige United States Navy Lokomotive, die an der Jacksonville Naval Air Station eingesetzt wurde. Reisebusse im Einsatz sind die Seaboard Air Line Reisebus 821, die 3518 & 3572 DL & W MU AutosUnd die Union Pacific Lightweight Coach, Während die Exas und Pacific (MP) Caboose 12070 wird als Party Caboose-Einrichtung verwendet.

Laufende Programme und Veranstaltungen

Zusätzlich zu den üblichen Wochenendausflügen bietet das Museum das ganze Jahr über eine Reihe von Sonderzügen an, darunter ein Murder Mystery Dinner Train, ein Cotton Tail Special Easter Train, ein Pumpkin Patch Express Halloween Train und ein North Pole Express Holiday Train . Zu den weiteren Sonderausflügen zählen ein Hobo Campfire Cookout, bei dem eine Hin- und Rückfahrt mit dem Zug angeboten wird, ein Halt auf einem altmodischen Hobo-Campingplatz, ein Nachstellungszug von A Hole in the Head Gang und eine familienfreundliche Veranstaltung zum Thema Thomas the Tank Engine ™. Das Museum ist auch Austragungsort des jährlichen Parrish Chili Cookoff, der im Rahmen der jährlichen Parade und des Festivals zum Parrish Heritage Day der Stadt präsentiert wird. Für private Sonderveranstaltungen und Gruppen, einschließlich Lokomotiven-, Party-Kombüse- und Mietwagenpaketen, steht eine Bahnvermietung zur Verfügung.

12210 83rd St E, Parrish, FL, Telefon: 941-776-0906

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