Pony Express

Vor langer Zeit bestiegen junge Männer ihre Pferde und brachten in ungefähr anderthalb Wochen Post vom Mittleren Westen an die Pazifikküste. Dieses Vermittlungssystem zwischen Missouri und Kalifornien, bekannt als Pony Express, war zu dieser Zeit die schnellste und praktischste Kommunikationsmethode. Im Januar von 1860 arbeitete ein Team von Männern unermüdlich daran, den Pony Express zum Leben zu erwecken. Die Route würde über 100-Stationen, zwischen 400-500-Pferden und genügend Reitern, um die Wanderung von St. Joseph, Missouri nach San Francisco, Kalifornien, zu machen. Die Kosten beliefen sich auf geschätzte 70,000 $.

Das Unternehmen

Ab Aprilabend 3, 1860, begann die erste Auslieferung in Missouri unter großer Aufregung. Während der ersten Etappe der Fahrt waren mehrere Würdenträger anwesend, und bei 7: 15 pm feuerte die Kanone, und der Reiter und sein Pferd brachen zur nächsten Station auf.

Der Pony Express nutzte 75-Pferde für die einfache Fahrt an die Westküste und versorgte jeden 10-15-Kilometer mit neuen Pferden und jeden 75-100-Kilometer mit neuen Reitern. Geschwindigkeiten in der Nähe von zehn Meilen pro Stunde gemittelt.

Etwa zehn Tage später, gegen Mitternacht des 14, 1860 im April, fand der Postbeutel seinen Weg und wurde mit dem Pony Express nach San Francisco geliefert. Bis zur weit verbreiteten Verwendung des Telegraphen in 1861 blieb der Pony Express eine beliebte Kommunikationsmethode.

Sehenswürdigkeiten

Die Fahrt entlang der Pony Express-Route bietet einige beliebte Zwischenstopps. Auf dem Weg haben Besucher viele Möglichkeiten, sich zu entspannen und zu erfrischen oder mehr über die historische Pony-Express-Route zu erfahren.

Guittard Station

Diese zweistöckige Lodge mit zwölf Zimmern wurde von George Guittard erbaut, um die Unterbringung zu ermöglichen, während der Zustrom von Besuchern weiter zunahm. Es war ein Gasthaus zum Entspannen für die Gäste, ein Außenposten zum Kaufen und Verkaufen von Vorräten und Wasser, eine Bemalung zum Schutz des Viehs und die Bereitstellung von Reparaturen für Wagen und Busse. In 1860 wurde es eine Relaisstation auf der Pony Express-Route. In seinen beiden Ställen waren über zwanzig Pferde untergebracht, die den Reitern als frische Rosse zur Verfügung gestellt wurden.

Dry Creek Station

Die Dry Creek Station wurde im Frühjahr von 1860 gegründet. Diese Station diente als Heimstation, und selbst nachdem der transkontinentale Telegraph die glorreichen Jahre des Pony Express beendet hatte, blieb die Station eine Station auf der Bühnenlinie der Overland Mail Company.

Creek Station

Die Creek Station war eine der ursprünglichen Stationen entlang der Pony Express-Route und wurde im Frühjahr von 1860 fertiggestellt. Es blieb bis November 1861 als Telegraphenstation und Haltepunkt für die Overland Mail Company in Betrieb.

Camp Station

Diese Relaisstation, die im Volksmund als Grubb's Well bekannt ist, wurde im Juli 1861 gebaut und trennt die Strecke zwischen den Stationen Roberts Creek und Dry Creek. Als der Telegraph seinen Aufstieg begann und der Pony Express wollte, wurde der Bahnhof auch als Zwischenstation entlang der Route der Overland Mail Company genutzt.

Schwefelquellen

Die Station Sulphur Springs wurde weniger als fünf Monate vor dem Ende des Pony Express im Juli von 1861 gebaut und galt als Ort der Entspannung zwischen den Stationen Diamond Springs und Roberts Creek.

Dinge die zu tun sind

Der Pony Express National Historic Trail bietet verschiedene Möglichkeiten zum Genießen, darunter die jährliche Wiederholung, den Besuch von Museen und das Auto-Touring. Alle Attraktionen werden jeden unterhalten und aufklären, der an der faszinierenden Fahrt in die Vergangenheit teilnehmen möchte.

Jährliches Re-Ride

Jedes Jahr springen die Mitglieder der National Pony Express Association auf ihre Pferde und wiederholen die Geschichte, während sie den Spuren von Missouri nach Kalifornien folgen. Hunderte von Fahrern nehmen an dieser jährlichen Wanderung während zehn Tagen und zweitausend Meilen teil.

Orte, wo man hingehen sollte

Entlang des Pony Express gibt es ausgewählte Websites, die mehr Informationen über den Trail und seine Geschichte bieten. Einige Websites bieten Museen, interaktive Displays und Gedenken an den Pony Express National Historic Trail. Besuche Orte wie:

• Simpson Springs - Tooele County, Utah

• Rock Creek Station - Fairbury, Nebraska

• Pony Express Stall - St. Joseph, Missouri

• Marysville Pony Express-Scheune - Marysville, Kansas

• Hollenberg Station - Hannover, Kansas

• Fort Churchill - Silver Springs, Nevada

• Fort Casper - Casper, Wyoming

• Camp Floyd - Fairfield, Utah

• BF Hastings Building - Altes Sacramento, Kalifornien

Essen und Schlafen

Entlang des Pony Express National Historic Trail stehen Ihnen verschiedene Optionen für Verpflegung und Unterkunft zur Verfügung. Viele Abschnitte des Weges verlaufen durch kleinere Städte, während einige weniger bevölkerte Gebiete besuchen.

National Trails Intermountain Region Nationaler historischer Pony Express Trail in Santa Fe, NM 87504