Dinge, Die Man In Tucson Unternehmen Kann: Southern Arizona Transportation Museum

Das Southern Arizona Transportation Museum in Tucson, Arizona, ist ein Museum, das sich der Geschichte und dem Erhalt der Eisenbahnstrecken im Südwesten der USA widmet und eine vollständig restaurierte historische Lokomotive zeigt. Das Southern Pacific Railroad Depot von Tucson an der Toole Avenue in der Innenstadt wurde in 1907 als Teil des Southern Pacific Railroad-Netzwerks gebaut.

Das Unternehmen

In 1998 wurde die Einrichtung von der Stadt Tucson zur Restaurierung gekauft. Ein Masterplan sah die Wiederherstellung des Hauptdepots in seinem 1941-Architekturstil für die Verwendung als Amtrak-Station sowie die Schaffung eines Verkehrsmuseums im ehemaligen Archivgebäude des Depots vor.

Das Museum wurde im März 2005 zum Gedenken an das 125-Jubiläum der Eisenbahnen in Tucson für die Öffentlichkeit geöffnet. Heute wird es vom Old Pueblo Trolley verwaltet, einer gemeinnützigen Bildungsorganisation, die nach der ehemaligen Straßenbahnlinie der Stadt benannt ist.

Dauerausstellungen

Das Museum ist kostenlos und für die Öffentlichkeit zugänglich, die die Exponate zusammen mit dem Rest der historischen Depotanlage besichtigen kann.

Das Herzstück des Museums ist die vollständig restaurierte Südpazifische Lokomotive #1673, das von der New Yorker Firma Schenectady Locomotive Works in 1900 hergestellt wurde. Die ursprünglich unter dem Namen Schenectady 5683 bekannte Mogullokomotive 2-6-0 M-4b beförderte über eine Million Meilen für die Southern Pacific Railroad von 1901 durch die späten 1940. Die 146,000-Pfund-Ölverbrennungsmaschine ist eine von 105 in ihrer Klasse und eine der wenigen, die es heute noch gibt. Es wurde im National Register of Historic Places in 1992 gelistet.

Während der gesamten 1950s wurde die Engine hauptsächlich für Werbung und Veranstaltungen verwendet, einschließlich eines Auftritts auf dem Bildschirm im 1954-Film Oklahoma. Es war auch der Star der 75-Jubiläumsfeier im südpazifischen Raum in Arizona in 1955, bei der ein Exkursionszug für eine Menschenmenge von 10,000 gefahren wurde. Nach der Veranstaltung wurde die Lokomotive in den Ruhestand versetzt und der Stadt gespendet, die sie vor dem Hauptquartier der Arizona Historical Society ausstellte. In 1962 wurde es an einen öffentlichen Ausstellungsort im Himmel Park verlegt, wo es bis Dezember von 2000 blieb. Während der Ausstellung im Park verursachten Witterungseinflüsse und öffentlicher Vandalismus eine erhebliche Verschlechterung des Maschinenzustands, was zu einer Reihe von Fehlversuchen führte, die Maschine an einen besser geschützten Ort zu bringen. Es wurde mehrmals vollständig restauriert, einmal in der Mitte des 1990 und erneut im Rahmen seines Umzugs in das Verkehrsmuseum, das fortlaufenden Reparaturen und Restaurierungen gewidmet ist, um den Motor in seinem ursprünglichen Betriebszustand zu halten.

Obwohl die Amtrak-Station noch täglich in Betrieb ist, können Museumsgäste die restaurierten besichtigen Depot Lobby, der als lebendiger geschichtlicher Museumsbereich dient. Es wurde vollständig in seiner 1942-Architektur restauriert und verfügt über komplizierte Bodenfliesenarbeiten, die für den Zeitraum repräsentativ sind. Im Records Building sind mehrere permanente zweisprachige Exponate untergebracht, darunter Stimmen der Southern Arizona Railroaders, die mündliche Überlieferungen von Eisenbahnangestellten enthält, die während der Dampf- und Dieselzeit am Bahnhof gearbeitet haben. Das Museum zeigt sechs Tafeln, die in Verbindung mit einer 2011 Union Pacific Centennial Train-Besuchsveranstaltung hergestellt wurden und die Geschichte und Entwicklung der Eisenbahnen in Arizona von 1854 bis zur Gegenwart darstellen. Besucher können auch das Gelände der Anlage besichtigen, auf dem sich die Wyatt Earp und Doc Holliday Statuein Erinnerung an die Rache des Duos an Frank Stillwell, dem mutmaßlichen Mörder von Morgan Earp.

Laufende Programme und Veranstaltungen

Das Museum unterhält eine aktive Bibliothekssammlung mit Datenbanken von Zeitschriften, Büchern, Filmen und Multimedia-Inhalten zur Eisenbahngeschichte. Zusätzlich zu den permanenten Sammlungen des Museums, die im Depot ausgestellt sind, wird der 1919-Güterwagen #203 von Tucson, Cornelia und Gila Bend auf der Old Pueblo Trolley Motor Bus Division Yard nach Vereinbarung für einen Besuch angeboten.

Im Mai wird das Silver Spike Festival vom Museum in der Innenstadt von Tucson veranstaltet, das an die Ankunft der 1880-Eisenbahnen in der Stadt erinnert. An den fünf Dienstagen im Vorfeld der Feier findet im Museum eine Vortragsreihe statt, in der eisenbahngeschichtliche Themen beleuchtet werden. Bei den Dillinger Days wird jedes Jahr im Januar die Gefangennahme der berüchtigten Tucson-Kriminellen, der Dillinger Gang, mit einem Schaufenster antiker Autos und Tänzern im 1930-Stil in Erinnerung gerufen. Zu den weiteren jährlichen Veranstaltungen zählen die Tucson-Geburtstagsfeier im August und der Holiday Express im Dezember, in dem Fotos mit dem Weihnachtsmann vor der # 1673-Lokomotive gezeigt werden.

Das Lokomotivensamstags-Programm findet jeden Samstag statt, mit freiwilligen Dozenten vor Ort, die Fragen zu Dampflokomotiven beantworten. Für kleine Gruppen und Organisationen werden auch Führungen durch das Museum sowie Führungen durch die Geschichte angeboten, in denen historische Orte in der Innenstadt hervorgehoben werden. Bildungsprogramme für Studenten und Jugendliche zum Thema Zugsicherheit werden in Verbindung mit dem in 1972 gegründeten Arizona-Kapitel von Operation Lifesaver, einem internationalen Programm zur Sensibilisierung für Zugsicherheit, vorgestellt.

414 N Toole Ave, Tucson, AZ 85701, Telefon: 520-623-2223

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